最近，化工工会发动的燃油领域“大”罢工，一直是司机们的心头大患之一。但是有些不尴不尬的是，这次的罢工，似乎从一开始，就处在一种怪异的状态：一方面，司机们提心吊胆的担忧着“油荒”的降临；而且油荒也确实降临了，虽然受影响的地区范围不大；另一方面，工会期望着“全国大油荒”的出现，但实际上这种场面一直没有降临，罢工也没有体现出工会希望的那种破坏力。
一些该工会的成员在接受采访时表示，实际上从一开始，工会内部对这场罢工就存在着严重的分歧。而且，这个工会之前就没有通过财务审计，工会成员怀疑领导层存在严重的贪污腐败现象，工会本身就处在离心离德的状态；在这种情况下，发动的罢工自然不可能具有太强的冲击力。
人们注意到，在罢工持续两周左右，很多Sasol加油站实际上都在正常运作。而且，一些工会的成员已经返回工作岗位，在加油站门前，运油车辆正常进出，看不出有什么不妥的地方。之前在一个加油站门前的抗议，只有五人参加；工会的不得人心，一眼就可以看出来。
工会方面要求9%的加薪；资方则只愿意提供7%。目前，双方仍然在僵持当中。
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