最近，通用汽车有些出人意料的退出南非，这意味着他们之前的“大本营”伊丽莎白港，可能将感受这一举动带来的痛苦。
不仅仅是汽车制造业本身，一些下游领域的行业，也有可能成为“通用退出南非”的受害人。
通用方面已经表示，将会在2017年底之前退出南非。他们之前的业务将会交给日本的五十铃（Isuzu）。
之前，通用汽车通过他们名下的基金会，介入了不少的当地社会慈善活动。现在，伴随着通用的退出，这些词三活动都有可能受到影响。这其中还包括一些教育、住房项目。
一位在通用汽车工作了21年的54岁当地人沃林表示：“南非现在刚刚被下调到垃圾股，这个时候失业可不是什么好兆头。我知道公司可能会裁员600人，但是现在我不知道自己是不是这600人之一。1996年开始，我就作为一名普通工人开始为通用工作，现在已经成了小头头。我家里有五个孩子，最大的已经29岁，仍然和我生活在一起。我是这个家里养家糊口的人，如果我失业了，影响会非常大的。而且，我的孩子当中，还有人正在享用通用公司的奖学金；如果我失业了，奖学金也就没了，我要支付这些孩子的学费，钱从哪看来？我不知道。我的孩子本来期待着一个光明的前途；但是现在这样的希望已经变的渺茫。”
另一位45岁的工人班坦表示：“我的精神非常紧张，我不知道等待着自己的将是什么，我不知道公司会不会裁掉我。我有三个孩子，一大家子人要养活。”
但是，纳尔逊曼德拉湾商会（通用汽车也是他们的成员）却表示，他们对通用和五十铃的成功交接持乐观态度。商会副会长博塔表示：“目前我们不想对这一举动（通用退出）造成的影响过多猜疑；因为围绕着双方的交易，目前还有太多的不确定因素。同时，我们非常欢迎五十铃来到这里。”
汽车经销商以及零部件生产、经销商都有可能受到影响。
在过去的20年里，通用汽车向当地的各种社会活动项目注入了一亿兰特还多。但是公司名下的基金会表示，伴随着通用的退出，这种经费也将停止。这意味着，未来纳尔逊曼德拉湾市政的一万多座住房的建设将面临难局。
附近的Adolph Schauder小学的校长表示：“通用公司对我们的援助是无价的。”
但是，也有人对这一变化无动于衷。通用汽车在南非最大的全国经销网络Adolph Schauder集团就表示，在商业领域，有来有去很正常。虽然通用离开了，但是五十铃的计划让人们看到了希望所在。
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