|  据新华社电 法国航空公司９月３０日表示，该公司一架从法国巴黎飞往美国洛杉矶的空客Ａ３８０客机因一个发动机“严重损坏”，被迫紧急降落在加拿大东部一个小型机场。事故未造成人员受伤。 法航当天发布的简短声明说，格林尼治时间１５时４２分，航班号为ＡＦ６６的空客Ａ３８０客机安全降落在加拿大纽芬兰省的古斯贝机场。 媒体援引法航发言人的话报道说，该客机当时正飞越格陵兰岛上空，四个发动机中的一个突然“停止运转”。 当时机上共有５２０人，包括４９６名乘客和２４名机组人员。飞机降落后，全部人员安全撤离，无人受伤。 截至目前，法航或其他机构尚未对导致飞机发动机损坏的原因作出说明。 4个发动机坏1个 飞多1小时降落 曾任飞机工程师的大卫·热哈马达刚好搭乘了这趟航班。热哈马达说，当时突然一声巨响，飞机晃动，“这就让我想到发动机该失灵了”，他还以为飞机要下坠了。 然而才不过30秒，飞机就稳定过来了。热哈马达说，飞行员很快就把出事的这个发动机熄火。 飞机依靠余下三个发动机继续飞行了约一个小时，继而降落在古斯贝机场。中新 乘客投诉被困停机坪十几小时 不过，由于迫降的机场没有足够设施接待A380客机，乘客事后滞留飞机上，等候法航派出其他飞机接载，继续行程。一些乘客上网投诉被困停机坪十多个小时。 据古斯贝机场官方网页介绍，机场始建于1941年12月，以应付因二战衍生的横渡太平洋航班经停加油的需求。目前机场跑道足以应付世上最大型的飞机，也是加拿大、英国、德国与意大利等国空军的培训场所。 但在民航部分，机场只有三家支线航空公司运营，这也意味着民航航站楼有能力接待的都是较小型的飞机。中新 早有先例？ 7年前澳航A380发动机部件脱落 A380上一次发生严重事故是2010年11月。当时澳航QF32航班从新加坡起飞往悉尼后不久，左侧其中一台发动机发生故障，整流罩脱落，马上折返新加坡樟宜机场安全迫降。脱落的零部件碎片在新加坡对岸的印尼巴淡岛街头被发现。 事故调查认定发动机供油喉管存在缺陷，有燃油泄漏。发动机生产商罗尔斯·罗伊斯继而修改发动机设计。 不过，这次出事的法航A380客机采用的是另一家厂家——发动机联盟的产品。 中新
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