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开普敦Golden Arrow公司的一名大巴司机姆根各，目前欠下了五万兰特的债务。他的住房、车子和孩子上学都依赖贷款。在过去十年间，他一直为这家公交公司工作。现在他11000兰特的月薪，要负担一个六口之家。他表示，目前大巴司机的罢工，最需要解决的就是薪水以及轮班时间的长度问题。
他说：“我们需要加薪。现在支付了各种账单之后，我们手里剩不下任何东西。”
他的工资都用在了孩子的学费、食品、衣服以及其他开销上面。他说：“很多大巴司机都是家里唯一的劳动力。”他说，自己一天的驾驶路程大约是130公里。不过，作为一名老司机，他的工作时间算是比较合理的：“我在6点钟出发，12点钟回家吃东西和休息；16点钟再上班，干到晚上19点钟。”
但是，并不是所有的司机都这么“幸运”。他说：“我们的一些同事，早晨4点钟开始工作，干到13或者14点；随后可能会在20、21甚至22点再次轮班。有的时候他们回家，已经是半夜1、2点钟了。这种情况下，他们根本没有足够的时间休息。”
有的司机，一天的工作时间达到十小时。
姆根各表示，毫无疑问，在Golden Arrow公司工作，前景无疑是值得期待的；但是眼下却有一些必须解决的问题。
目前，包括联合运输工会、金属制造工会的成员，都在参加这场大巴司机的罢工。
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